我们与它们的初次见面显得格外美好
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这一年，共享单车从0到100
仿佛火山爆发一般喷涌而出
红橙黄绿青蓝紫色彩的聚会般
充斥了无锡的大街小巷
随便搜一下APP就能占满屏幕
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然而这些“光鲜亮丽”的背后
并不是一帆风顺
有人将单车随处乱停阻碍交通
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根据《市政府办公室关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的实施意见》（以下简称《实施意见》）有关要求，我市已经完成了互联网租赁自行车运力监测评估报告，明确了目前无锡市区范围内互联网租赁自行车的投放总量为19万至25万。
为了给广大市民提供更加便捷、高效的出行方式，同时便于对各运营单位进行动态考核，现决定首批纳入统一管理的互联网租赁自行车总量为22万辆。
如何管理一直是最为头疼的问题。此次，市城管局在综合研究考察市场后，对市面上共享单车的数量做出了控制，以标识管理严格把控。
市城管局将共享单车总数控制在16万辆，按照每万单车辆50名运维人员的标准，对我市四家单车进行了合理的额度分配。
经过评估后，
四家单车运营公司的投放额度各是多少呢？
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OFO
在无锡理论投放互联网租赁自行车分配额为3.28万辆。
哈罗单车
在无锡理论投放互联网租赁自行车分配额为4.66万辆。
摩拜单车
在无锡理论投放互联网租赁自行车分配额为4万辆。
青桔
在无锡理论投放互联网租赁自行车分配额为4.28万辆。
除此之外，市民朋友新追捧的共享电动车，也因其存在较大的安全隐患，无锡市城管局严格按照国务院安委会办公室的有关文件精神实施了清退措施。
目前，针对共享单车、共享电动车的各项整治措施正在逐步实施的过程当中，无锡市城管局也提醒广大市民朋友如需进行退还押金手续的应当尽快着手办理。
用户文明骑行，
企业担起社会责任，
职能部门加强监管，
无锡人才能真正享受到共享单车带来的便利。
部分素材来源于网络
记者：朱音 许凯
编辑：马舒月
责编：颜 运
编审：陈 越返回搜狐，查看更多